In dieser Woche habe ich mein Fahrzeug übernommen. Ein fünf Jahre alter Mercedes Sprinter mit 120 kW (163 PS), 3,2 t zul. Gesamtgewicht und gut 400.000 km auf dem Tacho.
Das als Sonder-KFZ zugelassene Fahrzeug ist als BF4 ausgestattet, kann also die auf dem Dach montierte WVZ (Wechsel-Verkehrszeichen Anlage) nach vorne und zu den Seiten drehen. Nutzen kann ich das mangels BF4-Qualifikation (noch) nicht.
Da ein BF4 rundum ein vorgeschriebenes Verkehrzeichenbild darstellt, sind in meinem Wohnbereich keine Fenster vorhanden. Bei neueren Fahrzeugen baut man inzwischen Fenster in Wagenfarbe oder Dachluken ein. Aber bei mir ist Lüften an heißen Tagen eine Herausforderung.
Ich habe einen Weg gefunden, die Schiebetür einen Spalt offen zu lassen und von innen mit einem Spanngurt gegen weiteres Öffnen zu hindern. Das ist ganz hilfreich, wenn ich Nachmittags Vorschlafen will.
Ich habe das Fahrzeug erstmal gereinigt und für meine Bedürfnisse eingerichtet.
Der Kompressor-Kühlschrank kühlt gut, ist aber leider etwas laut. Im Eisfach erreicht er -13 °C, im Hauptbereich 8 °C.
Praktischerweise kann ich das Eisfach herausnehmen. Dann steht die gesamte Kühlleistung dem Hauptbereich zur Verfügung und das Aggregat muss weniger laufen. Meistens verzichte ich daher auf das Eisfach.
Der 220 V Wechselrichter ist in der Lage, meine 700 W Mikrowelle mit Strom zu versorgen. So kann ich mir Mittags mal was warm machen.
Ich transportiere das Gerät aber bis aufs Weitere im Kofferraum und hole sie bei Bedarf nach vorne.